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Infrastructures : modernisation et vision 2030 au cœur de la stratégie nationale

Par L'Economiste| Le 17/12/2024 - 09:29 | Partager
Infrastructures : modernisation et vision 2030 au cœur de la stratégie nationale

Les infrastructures constituent l’un des axes prioritaires du développement du Maroc, sous la sage conduite de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, a affirmé le Chef du gouvernement, Aziz Akhannouch. Lors de la séance plénière mensuelle à la Chambre des représentants, M. Akhannouch a mis en avant l’importance stratégique des grands projets réalisés pour garantir une croissance équilibrée et inclusive.

Sous le règne de SM le Roi, le Maroc s’est imposé comme un modèle en Afrique. Le pays occupe désormais la 1ère place en Afrique en matière d’infrastructures, selon l’Indice de gouvernance en Afrique 2024. Cette performance est le fruit de 25 ans de progrès marqués par l’extension des autoroutes à 1.800 km, un réseau routier dense de 58.000 km, et des avancées majeures dans les secteurs ferroviaire, aéroportuaire et portuaire.

Dans le secteur routier, le projet phare Tiznit-Dakhla, long de 1.055 km, permettra de dynamiser les provinces du Sud avec un investissement de 8,8 milliards de dirhams. Des projets majeurs comme le triplement de l’axe Casablanca-Berrechid et la construction de l’autoroute Rabat-Casablanca pour 6 milliards de dirhams s’inscrivent dans cette dynamique de renforcement de la connectivité nationale.

Le secteur ferroviaire bénéficie d’une vision ambitieuse avec l’extension de la ligne à grande vitesse (LGV) vers Marrakech sur 430 km, pour un coût de 53 milliards de dirhams. Une future extension de Marrakech à Agadir est également prévue, reliant les pôles économiques pour stimuler les échanges commerciaux et touristiques.

Dans les airs, la capacité aéroportuaire du Maroc sera doublée pour atteindre 80 millions de passagers d’ici 2030. Des travaux d’envergure sont menés sur les aéroports de Casablanca, Marrakech, Agadir et Rabat-Salé, en préparation à la Coupe du monde 2030, un événement majeur pour l’attractivité internationale du Royaume. Le trafic aérien marocain a déjà atteint 27,1 millions de passagers en 2023, un chiffre en forte hausse.

Enfin, le transport maritime connaît un essor significatif, avec la construction de nouveaux ports comme Nador West Med et Dakhla Atlantique, pour des investissements respectifs de 11,56 et 13 milliards de dirhams.

M.Ba.