Edition N° 6158 | Le 17/12/2021
La capitale du Royaume a bénéficié ces dernières années d’une mise à niveau urbaine de grande envergure avec une approche intégrée. Tout cela grâce au programme Rabat ville lumières (RVL) étalé sur la période 2015-2020.
Adoptant une approche intégrée, le programme «Rabat ville lumières» a couvert les divers aspects de l’urbanisation de l’agglomération et le cadre de vie de ses habitants (Ph....
Edition N° 6157 | Le 16/12/2021
La Banque africaine de développement (BAD) et le gouvernement marocain ont signé, hier à Rabat, deux accords de prêt d’un montant total de 138 millions d’euros pour renforcer l’inclusion financière et sécuriser l’accès à l’eau potable. Le premier accord est destiné à aider les entreprises en difficulté à redémarrer leur activité et à préserver les emplois. Il contribuera également à diversifier...
Edition N° 6158 | Le 17/12/2021
«Le gap entre la recherche qui se fait au sein des laboratoires et les besoins du développement régional et national était très important. Aujourd’hui, l’offre se recentre sur l’environnement et les besoins nationaux», indique Mohammed Rhachi, président de l’Université Mohammed V-Rabat (Ph. Bziouat)
- L’Economiste: Quelle est la recette de l’université de Rabat pour continuer à garder la...
Edition N° 6158 | Le 17/12/2021
Depuis 1957, date de sa création, l’université Mohammed V de Rabat (UM5R) continue de se positionner comme principal pourvoyeur de cadres et de compétences aussi bien pour le secteur public que privé.
Depuis sa création en 1957, l’université Mohammed V de Rabat (UM5R) continue de se positionner comme principal pourvoyeur de cadres et de compétences aussi bien pour le secteur public que...
Edition N° 6158 | Le 17/12/2021
La ville de Rabat arrive enfin à se réconcilier avec sa façade maritime à laquelle elle avait tourné le dos par le passé. Le programme Rabat ville des lumières (RVL) a permis à cette zone, presque déserte auparavant, de devenir la destination préférée d’une grande partie des habitants de Rabat et également de ses visiteurs.
La corniche de Rabat est devenue la destination préférée d’une grande...
Edition N° 6158 | Le 17/12/2021
Hassan Sakhi, le nouveau et jeune président de la Chambre de commerce, d’industrie et de services de la région Rabat-Salé-Kénitra, ambitionne de réhabiliter la place de cette institution en vue de lui permettre de jouer son rôle à l’instar de pays développés (Ph. Bziouat)
- L’Economiste: Vous venez d’être élu à la présidence de la Chambre, quel est votre plan d’action pour insuffler une...
Edition N° 6158 | Le 17/12/2021
Pour la promotion de l’activité économique au niveau de l’agglomération de Rabat, plusieurs zones industrielles (ZI) ont été créées depuis le début des années 1970. Une partie de ces sites se trouvent actuellement dans un état dégradé.
Aujourd’hui, une partie des ZI de la région ont besoin d’une mise à niveau urgente et d’une nouvelle approche pour l’aménagement et l’exploitation (Ph L’...
Edition N° 6149 | Le 06/12/2021
«Nous travaillons sur les déchets du papier collecté au lieu de la pâte à papier vierge fabriquée à partir de bois, ce qui a aussi un impact positif sur la protection de l’environnement», indique Mounir El Bari, DG de GPC (Ph. L’Economiste)
- L’Economiste: L’usine de Kénitra s’inscrit dans une approche de gestion durable. Quelle est la démarche poursuivie?
- Mounir El Bari: La démarche...
Edition N° 6149 | Le 06/12/2021
La société GPC continue à renforcer sa position sur le marché du papier-carton avec une approche de proximité pour accompagner ses clients dans divers secteurs. «En 2017, nous avons inauguré une nouvelle caisserie à Atlantic Free Zone (AFZ), pour un investissement de 500 millions de DH», rappelle Mounir El Bari, DG du GPC.
GPC a mobilisé un investissement de 300 millions de DH pour renforcer...
Edition N° 6147 | Le 02/12/2021
En Afrique, l’accès aux moyens de mobilité urbaine reste plus avantageux pour les hommes que pour les femmes. Il s’agit d’une autre inégalité fondée sur le genre dont les causes et les enjeux ont fait l’objet d’une récente étude réalisée par le cabinet Transitec. Ce travail est le fruit d’une démarche exploratoire sur les conditions de mobilités des femmes en Afrique.
Après 30 ans (l’arrivée...
