Edition N° 5615 | Le 16/10/2019
Alors que Pékin et Washington tentent de calmer le jeu, les prix du pétrole adoptent une tendance baissière. Hier dans la matinée, le baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en décembre valait 58,13 dollars à Londres, en baisse de 2,06% par rapport à la clôture de lundi. A New York, le baril américain de WTI pour novembre lâchait 2,02%, à 52,61 dollars. Pour de nombreux analystes, l’...
Edition N° 5614 | Le 15/10/2019
Cette année, le prix Nobel d'économie récompense les travaux sur la réduction de la pauvreté dans le monde. Il a été attribué, hier 14 octobre, à la Franco-Américaine Esther Duflo et aux Américains Abhijit Banerjee et Michael Kremer.
Leurs travaux ont introduit une nouvelle approche (expérimentale) pour obtenir des réponses fiables sur la meilleure façon de réduire la pauvreté. C’est ce qu...
Edition N° 5613 | Le 14/10/2019
ONU, UE, Ligue arabe… la situation en Syrie est très préoccupante. Réunis en urgence au Caire, les ministres des Affaires étrangères de la Ligue arabe ont condamné les opérations de la Turquie sur le territoire syrien. Ils ont réclamé des mesures urgentes qui comprendraient des actions diplomatiques et économiques ainsi qu’une coopération militaire.
Ankara rejette toute critique. Pour ses...
Edition N° 5613 | Le 14/10/2019
A cause du Brexit, la finance britannique s’inquiète pour ses emplois. Croissance molle, guerre commerciale, taux bas… les banques européennes sont aussi dans la tourmente (Ph. AFP)
Le secteur bancaire européen continue les suppressions d’emplois. Dernier épisode en date: la banque britannique HSBC envisagerait de supprimer 10.000 nouveaux postes, selon le Financial Times. Ceci deux mois...
Edition N° 5612 | Le 11/10/2019
A trois semaines de la date prévue de la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne, les négociations s’accélèrent. Lors de leur rencontre jeudi 10 octobre, le Premier ministre britannique Boris Johnson et son homologue irlandais Leo Varadkar étaient en passe de trouver un possible accord sur la question de la frontière irlandaise.
Redoutant les conséquences économiques d'un «no deal» (...
Edition N° 5612 | Le 11/10/2019
Aux rythmes de croissance actuels, un pays émergent moyen devra attendre plus de 50 ans, et un pays en développement moyen 90 ans, pour combler la moitié de leur écart de revenu. Si ces pays enregistrent une bonne croissance depuis une vingtaine d’années, la majorité ne parvient pas encore à rattraper le niveau de vie des pays avancés.
En prélude des Assemblées annuelles organisées...
Edition N° 5611 | Le 10/10/2019
Cette année, les Etats-Unis ont perdu leur statut d’économie la plus compétitive au profit de Singapour. Bien positionné dans la région, le Maroc fait mieux que la Tunisie (87e) et l’Algérie (89e)
En pointant au 75e rang sur 141 pays (soit la même place que lors de l’édition 2018: 75e/140), le Maroc stagne dans le classement annuel du Forum économique mondial (WEF) sur la compétitivité. Par...
Edition N° 5610 | Le 09/10/2019
En cette période de ralentissement des échanges et de la croissance, les pays en développement peuvent engager des réformes qui stimuleront leur participation dans les chaînes de valeur mondiales. Ces mesures doivent leur permettre de passer de l’exportation de produits de base à celle de produits manufacturés simples.
Le rapport sur le développement dans le monde 2020: «Le commerce au service du...
Edition N° 5609 | Le 08/10/2019
A l’approche des Assemblées annuelles du Groupe de la Banque mondiale et du Fonds monétaire international (FMI) qui se tiendront du 14 au 20 octobre 2019 à Washington, de nouvelles statistiques sur la dette internationale viennent d’être dévoilées.
La dette extérieure des pays à revenu faible et intermédiaire a bondi de 5,3% l’an dernier, ressortant à 7.800 milliards de dollars. Les flux...
Edition N° 5593 | Le 16/09/2019
Le secteur automobile européen reste fortement exposé à plusieurs chocs commerciaux dont la rhétorique protectionniste de l’administration Trump et le Brexit (cf. notre édition N° 5586 du 05/09/2019, «Les probables retombées sur le Maroc».
Dans une nouvelle analyse, Euler Hermes revient sur les risques qui pèsent sur l’industrie automobile (secteur stratégique pour le Maroc). Cela fait...
