25 minutes de voiture, cela peut paraître dérisoire. Pourtant, la demi-heure qui sépare le centre-ville de Casa à Bernoussi ouvre les portes d’un autre monde. Le chauffeur de taxi qui nous emmène à Bernoussi ironise sur la situation lorsqu’une charrette tirée par un âne passe à côté de nous «Bernoussi!», s’esclaffe-t-il alors. Lire la suite

L’Institut royal des études stratégiques (IRES) alerte sur la situation alarmante de l’agriculture. Il relève notamment la dégradation avancée des ressources productives de base (eaux, sols, parcours, forêts, biodiversité) et l’accentuation de la dépendance vis-à-vis de l’étranger, pour combler les déficits croissants en produits alimentaires de base. Lire la suite

Abdelouafi Laftit veut s’attaquer aux dysfonctionnements qui plombent le secteur du transport urbain. Un programme couvrant la période 2024-2029 a été mis en place. Il concerne 32 villes, avec l’acquisition d’une flotte globale de 3.500 autobus. Le coût global de cette opération est estimé à 10 milliards de DH. Les investissements sont liés aux composantes de la flotte, aux centres de maintenance, aux dépôts, aux systèmes de billetterie… Parallèlement, des contrats en vigueur seront révisés, notamment en vue de prendre les mesures nécessaires pour restaurer l’équilibre budgétaire et améliorer les services. Lire la suite

Au début était la clinique Jrada à Casablanca. Aujourd’hui, c’est un groupe coté en Bourse, présent dans la plupart des régions du Maroc, réalisant un chiffre d’affaires de plus de 600 millions de DH au premier trimestre de cette année, 23 cliniques opérationnelles, qui devront passer à 41 en juin 2025. Lire la suite