Edition N° 6214 | Le 08/03/2022
La ruée vers les zones industrielles du groupe Tanger Med se poursuit. Une des plus cotées,  Tanger Automotive City (TAC) qui profite de sa proximité avec l’usine Renault Melloussa, reçoit un nouvel investisseur, le belge Ravago. Ce groupe a prévu la création de 67 emplois, sur une superficie de 20.000 m2, et grâce à un investissement de 16,5 millions d’euros, soit environ 170 millions de DH,...
Edition N° 6211 | Le 03/03/2022
Un équipementier de plus pour le secteur automobile marocain. Le turc Martur Fompak International, spécialiste des sièges pour automobile vient d’inaugurer une unité industrielle à Tanger Automotive City. Une unité à la pointe de la technologie où trois matières, de la mousse, une housse textile et un squelette métallique forment des sièges pour les chaînes automobiles de Renault (Ph. Adam...
Edition N° 6209 | Le 01/03/2022
Excellente récolte pour Tanger Med Zones en 2021. La plateforme industrielle de Tanger Med a terminé l’année avec 28 nouveaux projets industriels avec un investissement global de près de 1,2 milliard de DH. Ces investissements ont été accompagnés par la création de 4.400 nouveaux emplois. De nouvelles installations dans la plateforme industrielle de Tanger Med permettront de doper le chiffre...
Edition N° 6207 | Le 25/02/2022
La crise des conteneurs n’est pas prête d’en finir. Cette boîte métallique de 6 à 12 mètres de long indispensable au commerce maritime mondial continue de subir de plein fouet les conséquences de la pandémie. Le coût des conteneurs, multiplié par dix, commence à stagner, mais il faudra des années pour retrouver le niveau d’avant Covid (Ph. Adam) Même si la crise commence à stagner, selon...
Edition N° 6207 | Le 25/02/2022
Borj Dar El Baroud in Tangiers Walls and military history come on stage (Ph. Adam) Borj Dar El Baroud has finally opened its doors. The building has been transformed into a fortification interpretativecenter by the Development Company for the Reconstruction of the Port Area of Tangiers, SAPT, a project launched in late 2020 with a budget of 10 million MADs. The project aims at enhancing...
Edition N° 6206 | Le 24/02/2022
Borj Dar El Baroud est finalement entré en service. Le bâtiment a été transformé en Centre d’interprétation des fortifications par la Société d’aménagement du port de Tanger-ville, SAPT, un projet lancé fin 2020 et doté d’un budget de 10 millions de DH. Dar Baroud est enfin ouvert au public après avoir été transformé en centre d’interprétation des fortifications (Ph. Adam) Il s’agit de la...
Edition N° 6206 | Le 24/02/2022
Des cahiers de charges pour encadrer les commerces de proximité et les métiers à Tanger (Ph. Adam) Le conseil de la mairie de Tanger vient d’approuver lors de sa séance de février une série de mesures afin de réglementer les commerces de proximité et les petits établissements. Il s’agit de la mise en place de cahiers de charges dédiés destinés à réglementer ces établissements et les...
Edition N° 6205 | Le 23/02/2022
Fini les galères pour se garer à Chefchaouen. La petite ville, perchée en haut des montagnes du Rif, sera dotée sous peu d’un parking à étages situé à Ras el Ma. Cet équipement lancé par l’Agence de développement du nord, (APDN) en partenariat avec la préfecture et la commune de Chefchaouen se veut une réponse aux problèmes récurrents de stationnement au centre-ville. Au delà d’un simple...
Edition N° 6203 | Le 21/02/2022
Une nouvelle prouesse pour APM Terminals. Le groupe, gestionnaire du premier terminal à transbordement du port Tanger Med, vient de battre son propre record en enregistrant en 2021 un peu plus de 2,2 millions de conteneurs EVP (standards). Une productivité en hausse pour APM lui permet de battre son propre record en dépassant la barre des 2,2 millions de conteneurs en 2021 (Ph. Adam) Ce...
Edition N° 6201 | Le 17/02/2022
Les ports espagnols s’unissent pour faire face à l’hégémonie de Tanger Med (Ph. Adam) L’accélération continue de Tanger Med suscite des réactions de l’autre côté du détroit. Pour maintenir leurs parts de marché dans le sud de la Méditerranée, les ports espagnols de l’Andalousie, Algésiras, Cadix, Almeria, Huelva, Malaga, Séville et Motril viennent de créer un cluster baptisé Clusportland...