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Digital naïf
Digital naïf Par L'Economiste
Le 22/07/2024

L'informatique est devenue une chose trop grave pour la laisser aux informaticiens. Car une panne comme celle de vendredi peut faire de gros dégâts en se... + Lire la suite...

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Edition N° 6774 | Le 28/05/2024
Le groupe EDF nourrit de grandes ambitions en matière de production d’électricité bas carbone au Maroc, de déploiement des réseaux et de décarbonation des usages industriels. Le groupe est présent dans une vingtaine de pays et revendique 10 GW de capacités et d’actifs en construction. Parmi les projets phares en lice au Maroc, le transport de l’énergie renouvelable d’une zone de production (...
Edition N° 6771 | Le 23/05/2024
«Notre proposition de valeur réside dans un engagement de bout en bout sur l’ensemble de la chaîne de valeur des projets de pro­duction d’énergie solaire photovoltaïque», soutient Laurent Clément, vice-président Africa du groupe EDF (ph.Privée) «Parlons énergie… » Le groupe français EDF nourrit, à travers sa filiale (EDF Maroc), de grandes ambitions sur le marché marocain. Présente depuis...
Edition N° 6771 | Le 23/05/2024
«L’IA générative est une nouvelle brique qui vient compléter le tableau», soutient Youssef El Aoufir, Deputy CEO Intelcia (Ph. Privée) L’outsourceur marocain Intelcia repousse les limites du possible. Il vient de dévoiler une plateforme de dernière génération. Baptisée u&ai, cette plateforme repose sur l’intelligence artificielle générative. L’objectif est de renforcer la position du...
Edition N° 6770 | Le 22/05/2024
Lors d’une rencontre récente entre les membres du Gipam (Groupement interprofessionnel de l’automobile au Maroc), des importateurs se sont plaint de la lenteur et du blocage au niveau du contrôle normatif dans les ports. Du coup, les marchandises restent bloquées plusieurs semaines. D’autres importateurs se plaignent des contrôles des services douaniers. «L’import de pièces est devenu très...
Edition N° 6770 | Le 22/05/2024
La nouvelle identité visuelle de la marque aux chevrons (au centre de la calandre) procure plus de caractère et de stature au nouveau Berlingo (Ph. Sopriam) Plus berlinisé, plus utilitaire pour des usages pluriels… le nouveau Berlingo de Citroën a de quoi séduire à la fois une clientèle professionnelle (flotte entreprise, PME-PMI) et les familles en quête d’espace et de voyages le week-end...
Edition N° 6770 | Le 22/05/2024
Le mâle de la race Sardi reste de loin très prisé lors de la fête du mouton au Maroc. A l’origine, la brebis sarde est une race ovine originaire de Sardaigne (Italie) (Ph. L’Economiste) Les préoccupations ne se justifient plus par rapport à la disponibilité de l’offre en moutons à la veille de l’Aïd Al Adha, prévu le 16 juin prochain. Cette année, l’offre des ovins et caprins dépasse de...
Edition N° 6769 | Le 21/05/2024
Les ingénieurs et talents marocains sont de plus en plus demandés par de grands groupes et multinationales un peu partout dans le monde. Ce qui est en soi un gage de qualité de la formation prodiguée par les grandes écoles marocaines d’ingénieurs (EMI, ENSEM, EHTP...) et de la crédibilité des diplômes à l’international. Le constructeur Stellantis compte recruter des ingénieurs marocains. Les...
Edition N° 6769 | Le 21/05/2024
Le groupe Arval vient de dévoiler les résultats de son baromètre annuel des flottes et de la mobilité (édition 2024). Réalisée avec l’Institut Ipsos, cette enquête a été menée auprès de 30 pays et de 8.605 entreprises (dont 250 au Maroc). L’objectif est de faire le point sur l’état d’esprit des entreprises en matière de gestion de leurs parcs automobiles, l’adoption du mix-énergétique ou encore...
Edition N° 6768 | Le 20/05/2024
Leila Benali, ministre de l’Energie, a annoncé lors d’une conférence sur les batteries à Rabat que sur les 7 milliards de dollars d’investissement prévus par le Maroc pour augmenter sa capacité énergétique de 9 gigawatts d’ici 2027, 6,5 gigawatts seraient attribués aux énergies renouvelables. A.R.
Edition N° 6768 | Le 20/05/2024
L’année 2023 aura été exceptionnelle pour le port Tanger Med qui a franchi pour la première fois les 8 millions de conteneurs équivalent vingt pieds (EVP). Fort de cette performance,  Tanger Med se hisse au 19e rang des ports à conteneurs mondiaux, selon le classement annuel du cabinet français Alphaliner. Dans un contexte mondial dominé par des ports chinois, où le numéro 1 (Shanghaï) totalise...