×Membres de L'Economiste Qui sommes-nousL'Editorialjustice régions Dossiers Société Culture Brèves International Brèves internationales Courrier des Lecteurs LE CERCLE DES EXPERTS Documents Lois à polémiques Docs de L'Economiste prix-de-la-recherche Prix de L'Economiste Perspective 7,7 Milliards by SparkNews Earth Beats Solutions & Co Impact Journalism Day cop22Spécial Cop22 Communication Financière

Economie

Casablanca/Tramway
La déviation des réseaux à 40%

Par L'Economiste | Edition N°:3245 Le 01/04/2010 | Partager

. Après 14 mois de travaux . Le chantier du centre de maintenance démarre en juin Le tramway arrivera-t-il à Casablanca en 2012 ? En tout cas, les travaux préparatoires à l’installation de sa première ligne sont bien avancés. Quatorze mois après son lancement, la déviation des réseaux est réalisée aujourd’hui à 40%. Parallèlement, les études de projet sont, également, à un stade très encourageant avec 80% des réalisations.L’opération de déviation se poursuit sur environ 20 km et devrait être bouclée en novembre 2010. Les premiers fronts de travaux ouverts en novembre 2009 sont en cours de finalisation. Ils concernent, en l’occurrence, les boulevards Ba Hmad, Panoramique, Abdelmoumen et Ibn Tachfine. Quant au déplacement des réseaux d’assainissement, d’eau potable, d’électricité, d’éclairage public et de télécommunications sur les boulevards Mekka et Okba Bnou Nafiâ (première tranche), il est déjà achevé. A ce niveau, les travaux ont démarré en mai 2009 et se sont déroulés sur près de 4 km.Du côté de la route Ouled Saïd, les travaux ont été entamés au début de l’année, avec comme point de départ la place de Marjane Californie et le boulevard Achouhada. Sur ce front, la déviation des réseaux devrait être achevée en mai 2010. Au niveau du boulevard Mohammed V, les travaux ont démarré du côté de la gare Casa Voyageurs et du boulevard des Préfectures il y a à peine un mois. Ils se poursuivront, selon le calendrier de Casa Transport, maître d’ouvrage du projet, jusqu’à septembre prochain. Aussi, les derniers fronts de travaux seront ouverts à partir du mois prochain. Les travaux d’infrastructure suivront la phase de déviation des réseaux. Ils concerneront la construction de la plate-forme et la voie ferrée. L’opération comprendra le terrassement, les fondations, la mise en place de la structure de béton constituant la plate-forme du tramway, puis la pose des voies de circulation du tramway (pose des traverses, soudure et réglage des rails et revêtement de la plate-forme). Pour ce faire, plusieurs appels d’offres seront lancés les prochains jours pour que les premiers travaux démarrent en septembre 2010. Pour ce qui est des aménagements de la voirie, ils permettront de redistribuer l’espace disponible entre trottoirs, piste cyclable, stationnement, plateforme du tramway et voies de circulation automobile. Ils consistent, aussi, en l’aménagement d’espaces verts, la mise en place de l’éclairage public et la construction des pôles d’échanges entre les différents moyens de transport. Quant à la dernière phase du projet, elle concernera la mise en place des équipements, à savoir l’alimentation électrique souterraine et aérienne, l’aménagement des quais des stations avec abris, des bancs, des panneaux d’information, des distributeurs de tickets, etc. Reste à signaler que les travaux de construction du centre de maintenance prévu à Sidi Moumen seront entamés dès le mois de juin 2010 (voir L’Economiste du 4 novembre 2009).Les équipements systèmes (ligne aérienne de contact, énergie,…) seront lancés à partir de mai prochain.Bouchra SABIB

Chère lectrice, cher lecteur,

L'article auquel vous tentez d'accéder est réservé à la communauté des grands lecteurs de L'Economiste. Nous vous invitons à vous connecter à l'aide de vos identifiants pour le consulter.
Si vous n'avez pas encore de compte, vous pouvez souscrire à L'Abonnement afin d'accéder à l'intégralité de notre contenu et de profiter de nombreux autres avantages.

Mot de passe oublié?
CAPTCHA
This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.
ABONNEZ-VOUS
  • SUIVEZ-NOUS:

  1. CONTACT

    +212 522 95 36 00
    abonnement@leconomiste.com
    mareaction@leconomiste.com
    redaction@leconomiste.com
    publicite@leconomiste.com
    communication@leconomiste.com

    70, Bd Al Massira Khadra
    Casablanca, Maroc

  • Assabah
  • Atlantic Radio
  • Eco-Medias
  • Ecoprint
  • Esjc